Премьер-министр Чехии Андрей Бабиш сообщил, что Чехия продала Сербии шесть учебно-боевых самолётов L-39 Skyfox производства компании Aero Vodochody Aerospace. Об этом он заявил 5 ноября на конференции Prague Security Dialogue в Праге. Информацию распространили чешское информационное агентство ČTK и местные СМИ.
Вместе с тем производитель пока подтверждает лишь факт направления коммерческого предложения Сербии. Официальных сведений о подписании контракта на данный момент нет
«Нам удалось продать Сербии шесть таких самолётов. Кроме того, мы продали самолёты L-410», — заявил Бабиш. Он также отметил возможности Skyfox в подготовке военных лётчиков и борьбе с беспилотными летательными аппаратами.
Чешское агентство ČTK обратилось за комментарием к производителю. Представитель Aero Vodochody Лукаш Гора подтвердил, что сербской стороне было направлено предложение, однако не стал раскрывать его стоимость и не подтвердил подписание контракта.
Министерство обороны Сербии и Военно-воздушные силы страны пока официально не комментировали информацию о приобретении шести чешских самолётов.
Кроме того, из слов Бабиша не совсем ясно, относится ли упомянутая им продажа самолётов L-410 к Сербии или к другому зарубежному заказчику.
От демонстрации на аэродроме Батайница до заявления о продаже
Интерес Сербии к чешскому учебно-боевому самолёту появился не сегодня. Как сообщал портал Aero.rs 16 марта этого года, L-39 Skyfox прибыл на военный аэродром имени полковника-пилота Миленко Павловича в Батайнице, где его представили представителям Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны Сербии.
Самолёт прилетел из Чехии под позывным AOD39 и с чешским военным регистрационным номером 0475. В ходе визита были продемонстрированы его технические возможности и выполнены показательные полёты.
Позднее, во время июльского визита в Белград, Андрей Бабиш провёл переговоры с президентом Сербии Александром Вучичем и премьер-министром Джуро Мацутом. Одной из тем обсуждения стало военно-техническое сотрудничество, в том числе возможная закупка чешских самолётов.
Тогда чешская сторона выразила надежду, что Сербия может стать одним из новых эксплуатантов Skyfox.
Возможная замена G-4 Super Galeb и подготовка пилотов Rafale
По информации чешского военного издания Armádní noviny, L-39 Skyfox может рассматриваться в качестве замены учебно-боевых самолётов Soko G-4 Super Galeb, которые на протяжении нескольких десятилетий используются сербскими ВВС для углублённой лётной подготовки.
Появление современного учебно-тренировочного реактивного самолёта приобретает особое значение на фоне заключённого Сербией контракта с Францией на приобретение 12 многоцелевых истребителей Dassault Rafale.
Skyfox потенциально может использоваться для подготовки пилотов перед переходом на Rafale. Цифровая кабина, современное бортовое оборудование и интегрированная система виртуальной подготовки (VTS) позволяют моделировать радиолокационные угрозы, воздушные бои и применение вооружения непосредственно во время полёта.
Благодаря этому лётчики могут осваивать процедуры взаимодействия с современными боевыми системами без необходимости выполнять все учебные задачи на значительно более дорогих сверхзвуковых истребителях.
Стоит отметить, что Skyfox — не единственный иностранный самолёт, который ранее демонстрировали сербским ВВС. На аэродроме в Батайнице также представляли бразильский Embraer EMB-314 Super Tucano и американский Beechcraft AT-6B Wolverine. Кроме того, сербские пилоты получили возможность ознакомиться со швейцарским Pilatus PC-21.
Фото — Aero Vodochody