Вместо того чтобы букет цветов с неба над спустился в объятия прелестной Милицы, самолет, которым управлял ее поклонник Никола, «приземлился» прямиком в дом шабацкого портного Михаила Ефремовича в самом центре города. А потом последовали выплата компенсации за ущерб, военный суд, но прежде всего — толпа любопытных сограждан, которые упорно фотографировали бесславный полёт Николы, а затем повсюду раздавали фото.
Хотя военная карьера забросила его в большой город, Никола Крстич родился в Маюре близ Шабаца. В тот апрельский день вместе с однополчанами Любодрагом Андреевичем и Франьо Оглаком он кружил над городом на Саве на самолете. Без сомнения, он показывал им своё родное место.
Никто тогда не мог и предположить, что на первый взгляд обычный полет будет вписан в местную историю.
Утром 24 апреля 1928 года, когда на улицах было много народа, был замечен самолет, который на большой скорости приближался к центру города. Пролетев над Шабацем на высоте всего 200 метров, так низко, что силуэт «Бреге 19» четко распознавался, самолет кружил вокруг шабацкой церкви. Пока он летел над домами, почти касаясь крыш, неровное гудение и неравномерная скорость указывали на неисправность двигателя. Управление направлением и высотой отказало, самолет летел сам по себе, а пилот был не в состоянии его контролировать.
Никола показывал свой родной дом, когда пилот убрал газ, самолет потерял скорость и начал падать. Летательный аппарат на мгновение снова взлетел, чтобы уже в следующее мгновение ринуться стремительно вниз. Самолет рухнул на дом шабацкого портного Михаила Ефремовича, на улице Владе Йовановича, в самом центре города.
Крылья, пропеллер и передняя часть фюзеляжа были полностью уничтожены. Остался только хвост, который зацепился за телефонный провод и висел над тротуаром. Мотор оказался на кухне, а фюзеляж — в комнате.
К счастью, дом был расселен всего днем ранее. Владелец готовился к ремонту и выселил всех жильцов, среди которых были и дети, — словно предчувствовал, что трое молодых авиаторов «приведут в порядок» его дом до срока.
На месте происхождения вскоре собралась масса людей — одни готовые помочь, а другие — сфотографировать. Если бы не первые, медикам, возможно, не удалось бы вовремя добраться до пострадавших пилотов, застрявших в обломках. Если бы не вторые, свидетельств об этом событии, возможно, сегодня не существовало бы.
В течение всего дня тысячи людей приходили посмотреть на «чудо», а весть о катастрофе быстро разнеслась по окрестным селам. Крестьяне прибывали из окрестностей Шабаца, а ученики старших классов не нашли лучшего оправдания для побега с уроков — они побежали на место катастрофы, поэтому занятия в школах вскоре были прекращены.
Шабацкие фотографы Илия Живойинович, Никола Радич и Иован Эрич вышли на место событий и запечатлели кадры разбитого самолета, разрушенного дома и собравшейся толпы людей. Уже в тот же день в витринах магазинов появились фотографии катастрофы, которые позже печатались и тиражировались как открытки. Жители Шабаца рассылали их родственникам и друзьям по всей стране.
К счастью, все авиаторы выжили.
Однако так же быстро, как и фотографии, по городу на Саве распространилась и история о том, что самолет на самом деле сбила — любовь. Газеты опубликовали новость о том, что Никола пролетал над Шабацем из-за девушки, госпожи Милицы, которой он намеревался сбросить цветы с самолета, и что именно это романтичное намерение привело к невнимательности и катастрофе.