Приоритетом в работе администрации города будет максимальная подготовка всех городских коммунальных служб и предприятий к предстоящим осени и зиме. Дома и квартиры должны быть теплыми, детские сады, школы и общественный транспорт должны работать, а коммунальный порядок – находиться на высоком уровне. Зиму нужно пережить с минимальным ущербом, сказал в интервью изданию “Курир” мэр Белграда Александр Шапич. По его словам, Сербия живет в один из самых трудных моментов современной истории.

– К сожалению, это не наша вина, и этой зимой это будет вопрос во всем мире. В год, когда вся Европа в рецессии, возможно, самой большой со времен Второй мировой войны, когда мы не знаем, что нас ждет завтра, когда по всему миру бушует инфляция и поднимается железный занавес между Россией и Западом, во много раз больше, чем во время холодной войны, наша задача заключается в том, чтобы администрация города делала все, что от нас зависит, чтобы горожане как можно меньше чувствовали это на своей шкуре. Конечно, также, помимо этого, это не значит, что мы не будем заниматься другими важными делами для города, но это, безусловно, будет в приоритете.

– В числе приоритетов вы упомянули отопление, транспорт и коммунальный порядок. Сложно ли будет обеспечить теплую зиму в условиях охватившего мир энергетического кризиса?

– Конечно, это будет непросто и, конечно же, мы в одиночку, без помощи Правительства Республики Сербия и авторитета Президента, не сможем этого обеспечить. Вопрос энергетики будет решаться на национальном уровне, и мы должны сделать все, чтобы городская система была готова ответить на самые большие вызовы.

– Как улучшить работу общественного транспорта?

– Это вопрос на миллион долларов, и, к сожалению, десятилетия назад выяснилось, что решить эту проблему еще никто не смог. Необходимо, чтобы люди, которые на нем ездят, платили за билеты, а для того, чтобы все могли платить за билеты, они должны иметь самый лучший общественный транспорт. И тут вы подходите к философскому вопросу о том, что старше, курица или яйцо. И так далее. В Белграде, помимо транспорта, который может и должен быть лучше, существует десятилетняя привычка не платить за билеты в транспорте, чего нет, скажем, в Нови-Саде, где с этим проблем никогда не было, даже не 90-х годах. Огромные деньги даются на дотации, чтобы компенсировать эту потерю, и они уходят из карманов граждан, и вместо того, чтобы использовать эти деньги на какие-то другие цели, они идут на то, чтобы латать дыры в транспорте. Посмотрим, смогу ли я что-нибудь с этим сделать. Я не буду ничего объявлять или обещать, потому что это тема, которой все занимались, и в итоге ничего не произошло. Я попробую, так что посмотрим. Лучше приятно удивить, чем обещать понапрасну.

– Вы говорили об уменьшении загрязнения воздуха в Белграде. Что с этим делать?

– Повышение уровня жизни людей, в первую очередь потому, чтобы покупать более новые автомобили с экологически чистыми двигателями, а не “Евро 2” и “Евро 3”, которые запрещены в Европе, а здесь они составляют 75% автопарка наших сограждан. Другой способ – сократить количество индивидуальных топок, которых в Белграде более 150 000. Если бы мы повлияли на эти два пункта, воздух стал бы намного чище.

– Появятся ли в Белграде новые детские сады и школы?

– Конечно, это будет, в соответствии с потребностями. К сожалению, у нас все меньше и меньше детей, но по мере развития города есть районы, где школы нет, а есть потребность в ней, и все же, с другой стороны, есть объекты, которые раньше были школами, а теперь они меняют свое назначение, потому что в них больше некому ходить. Что касается детских садов, то они тоже будут строиться в соответствии с потребностями и потребность несколько больше, но проблема значительно уменьшилась в последние годы за счет введения частных лиц в систему городских детских садов, где за ту же цену вы получаете такое же обслуживание, как и в государственном, поэтому мы пришли к тому, что всего за несколько лет количество детей, посещающих детские сады, увеличилось почти в два раза. Тот, кто разработал эту систему, совершил революцию.

– Какие, на ваш взгляд, самые важные инфраструктурные проекты в Белграде?

– Метро обязательно, объездная вокруг Белграда, строительство канализационной сети, строительство тоннелей, мостов и парков, спортивных площадок, новых бульваров.

– Может ли кризис замедлить строительство метро?

– Может, но я надеюсь, что нет. Метро – проект не только городской, но и государственный. Проект государственной важности, в который должны быть вовлечены все мы, от президента страны до местного самоуправления.

– Вы сказали, что ваша дверь открыта для всех. Как вы планируете общаться с горожанами?

– Мы постараемся сделать системные решения для общения с гражданами. Что-то, что функционировало в муниципалитете Нового Белграда в течение многих лет, только в гораздо меньшей степени, чем в городе. Это означает упразднение всех городских телефонов, всех служб, всех компаний и введение единого городского телефона для всех нужд белградцев. Чтобы они могли быть проинформированы обо всем на нем, и в то же время высказать свое предложение. Также готовится совершенно новый городской сайт, который будет аккумулировать в одном месте все, что происходит в Белграде, и через который горожане смогут в режиме реального времени следить за всем, что их интересует в городе. От строительных работ и перекрытия улиц до культурной и художественной жизни – всего, что может предложить Белград.

– С кем вы будете консультироваться в управлении городом?

– Со всеми теми, у кого достаточно знаний, опыта и, конечно же, доброй воли, чтобы помочь своему городу.

– Сербская прогрессивная партия находится в коалиции с Социалистической партией Сербии в Белграде. Можно ли ожидать тиражирования этого сотрудничества на республиканском уровне?

– Честно говоря, не знаю.

– Общественность была удивлена утверждениями бывшего госсекретаря Министерства внутренних дел Дияны Хркалович, которая обвинила Небойшу Стефановича в “прослушке” президента Вучича и защите клана Велько Беливука. Как вы относитесь к этим обвинениям? Вы ожидаете, что у этой истории будет эпилог?

– Ожидаю.

– Будете ли вы принимать конструктивную критику и предложения оппозиции?

– Конечно, я подчеркнул это в своем первом выступлении на посту мэра. Любое выполнимое и полезное для жителей Белграда предложение, когда бы оно ни поступило, будет принято.