Третий апелляционный суд в Риме заочно осудил двоих офицеров Югославской Народной Армии и обязал Сербию оплатить ущерб в 950 000 евро за сбитый вертолет с наблюдателями Европейского экономического сообщества. Вертолет был сбит в 1992 году над Хорватией, погибло четверо итальянских дипломатов и французский военнослужащий.
На основании принципа командной ответственности к 28 годам заключения приговорены генерал ЮНА на пенсии Любомир Байич и подполковник Добривойе Опачич. Ранее был осужден майор Эмир Шишич, пилотировавший истребитель МиГ-21, сбивший вертолет. Сербия как наследник Югославской Народной Армии должна будет выплатить семьям погибших 950 000 евро.
Осуждены генерал Байич, командующий Пятой армейской областью и подполковник Опачич, непосредственный командир майора Шишича на аэродроме Желява. Полковник Божидар Мартинович, командующий оперативного центра в ПВО в Белграде был оправдан. Бывший начальник Генерального Штаба ЮНА Благое Аджич за время процесса умер.
Ранее югославские офицеры были оправданы в 2008 году за недостатком доказательств, но семьи погибших направили апелляцию и в итоге получили нужный им результат.
Майор Эмир Шишич сначала был заочно осужден Хорватией на 20 лет заключения, в 2001 году арестован в Венгрии, где провел в экстрадиционной тюрьме 13 месяцев, за это время его выдачи потребовала Италия. Куда он в итоге и был отправлен. В Италии майор сначала был осужден на пожизненное заключение, затем апелляционный суд уменьшил наказание сначала до 15, а затем до 12 лет. Проведя четыре года в итальянской тюрьме Шишич получил разрешение на отбытие оставшегося срока заключения в Сербии, в Сремской Митровице, откуда в 2008 году он вышел по условно-досрочному освобождению.
Напомним, что 7 января 1992 года два вертолета проникли со стороны Венгрии в воздушное пространство над Хорватией, официально входившей тогда в состав Югославии, и направились в сторону Загреба, югославское ПВО никаких предупреждений об этом не получало. С аэродрома Желява под Бихачем была поднята дежурная пара истребителей. После предупредительных выстрелов один из вертолетов повернул назад, второй не отреагировал, получил ракету воздух-воздух и был сбит.
История со вторым МиГ-ом из дежурной пары полна загадок и предположений, пилотировал его, наиболее вероятно, хорват Желько Параджин, ранее в ноябре 1991 успешно разбомбивший позиции ПВО хорватских сепаратистов под Чаковцем. 23 января 1992 года пилот был убит в кафе «ОК» в Земуне (пригород Белграда), его убийцы несмотря на протесты командования ВВС были освобождены полицией, но вскоре расстреляны на земунских улицах, по неофициальной информации бойцами контрразведки.
