Рынок подержанных автомобилей в Сербии в 2026 году остаётся стабильным, а средние цены в объявлениях по-прежнему выше, чем годом ранее. При выборе машины покупатели прежде всего учитывают техническое состояние и историю обслуживания.
По данным сайта Polovni automobili, за первые восемь месяцев 2026 года продажи импортированных подержанных автомобилей практически не изменились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В 2025 году в Сербии впервые зарегистрировали 144 175 таких машин — примерно на 9% больше, чем в 2024 году.
В сентябре 2026 года средняя цена подержанного автомобиля возрастом до 20 лет составляла 12 762 евро — на 3,6% выше, чем годом ранее. При этом с января средняя стоимость снизилась с 12 983 до 12 762 евро, или примерно на 1,7%.
По словам руководителя отдела продаж Polovni automobili Ивана Катича, дальнейшая динамика цен будет зависеть от предложения на европейском рынке, стоимости импорта и покупательной способности населения. Политическая неопределённость в преддверии парламентских выборов также может побудить часть покупателей отложить крупные расходы.
Рост продаж новых автомобилей, зафиксированный в Сербии за первые девять месяцев года, пока не привёл к заметному снижению спроса на машины с пробегом. В 2025 году на каждые 31 700 новых легковых автомобилей приходилось более 144 тысяч импортированных подержанных машин — почти в 4,5 раза больше.
Что важно покупателям
В исследовании Polovni automobili, в котором участвовали около 4 тысяч потенциальных покупателей, почти половина респондентов назвала техническое состояние и историю обслуживания главными критериями выбора автомобиля. Для 22% важнее всего цена, для 18% — возраст и пробег машины. Расходы на обслуживание выделили 7% опрошенных, а расход топлива — 3%.
По мнению Катича, покупатели в первую очередь стремятся избежать серьёзных поломок и связанных с ними непредвиденных затрат.
Дизельные машины сохраняют лидерство
Несмотря на высокие цены на топливо и опасения по поводу его поставок, дизельные автомобили остаются наиболее распространёнными среди импортированных машин с пробегом. За первые восемь месяцев 2026 года около 53% впервые зарегистрированных импортированных автомобилей имели дизельный двигатель, около 30% — бензиновый.
Даже после прошлогодних опасений по поводу поставок топлива на фоне санкций в отношении «Нефтяной индустрии Сербии» (NIS) предпочтения сербских покупателей существенно не изменились.
В Европе в тот же период заметно вырос интерес к подержанным электромобилям. Международное энергетическое агентство также предупредило, что перебои с поставками дизельного топлива могут продолжиться в следующем году. Если проблемы усугубятся и цены вырастут, это может повлиять на спрос в Сербии.
В страну ввозят преимущественно автомобили старше десяти лет
Во втором квартале 2026 года среди наиболее продаваемых импортированных машин преобладали автомобили 2010–2015 годов выпуска, особенно модели 2011 и 2012 годов. По словам Катича, это связано прежде всего с тем, что старые автомобили доступнее для местных покупателей.
В Сербии по-прежнему разрешён ввоз подержанных машин, соответствующих экологическим стандартам Euro 3 и Euro 4, в том числе автомобилей старше 20 лет. Однако, как подчёркивает эксперт, возраст машины сам по себе не определяет её качество: важнее техническая исправность, обслуживание и безопасность.
Самые популярные марки и модели
По числу первых регистраций среди импортированных подержанных автомобилей лидирует Volkswagen: за первые восемь месяцев 2026 года зарегистрировали 15 588 машин этой марки. Далее следуют Audi — 8 021 автомобиль, Peugeot — 6 722, Opel — 5 696, BMW — 5 319 и Renault — 4 756.
Самой популярной моделью остаётся Volkswagen Golf, за которым идут Polo, Passat, Tiguan и Škoda Octavia.
Среди моделей, привлекающих больше всего просмотров на сайте Polovni automobili, выделяются Audi A4 со средней ценой 8 736 евро, Audi A6 — 16 125 евро, Audi A3 — 8 734 евро, BMW 320 — 8 798 евро и Škoda Octavia — 9 178 евро.