Экспорт автомобилей из Сербии за первые шесть месяцев 2026 года достиг примерно 2,8 млрд евро. Это на 51,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Согласно данным Республиканского статистического управления Сербии, автомобильная промышленность заняла первое место среди экспортных отраслей по стоимости поставок. Основной вклад в результат внесла компания Stellantis, выпускающая автомобили на заводе в Крагуеваце. Одним из ключевых драйверов экспорта стала модель Fiat Grande Panda, пользующаяся спросом прежде всего на рынках Европейского союза.
Высокий интерес европейских покупателей способствовал увеличению производства на заводе в Крагуеваце. По неофициальным данным, объём выпуска более чем вдвое превысил показатели начала 2026 года, когда с конвейера ежедневно сходило около 200 автомобилей.
Боян Станич из Торгово-промышленной палаты Сербии отметил, что развитие автомобильной промышленности имеет большое значение для национальной экономики. По его словам, автомобили стали одной из важнейших экспортных категорий страны, что помогает сокращать дефицит внешней торговли.
Станич также подчеркнул роль предприятия для местных поставщиков, рабочих и инженеров. По его оценке, Сербия зарекомендовала себя как привлекательная площадка для инвестиций благодаря способности реализовывать крупные проекты и выпускать качественные автомобили. Он добавил, что в этой части Западных Балкан Сербия располагает единственным предприятием подобного масштаба.
Одним из факторов популярности Fiat Grande Panda стала цена. Бензиновая версия стоит 15 490 евро, гибридная — 17 640 евро, а электрическая — 24 990 евро.
Станич отметил, что покупатели в ЕС и на других рынках уделяют большое внимание стоимости автомобилей. По его словам, машины, произведённые в Крагуеваце, пока способны конкурировать по цене с более доступными китайскими моделями. При этом производство автомобилей в Европе обходится значительно дороже, что отражается на конечной стоимости продукции. В этом он видит дополнительные возможности для сербской автомобильной промышленности.
Иван Ристич, председатель Независимого профсоюза «Fiat Automobili Srbija», сообщил, что организация работы завода зависит от количества заказов. Предприятие продолжает работать в три смены. Кроме того, введены дополнительные смены по выходным, что позволяет поддерживать непрерывный производственный процесс.
Рост экспорта наблюдается и в других отраслях. Поставки изделий из резины и пластмасс увеличились на 8,5%, превысив по стоимости 1,5 млрд евро. Примерно на таком же уровне находился экспорт основных металлов и электрического оборудования.
Пищевая промышленность заняла пятое место по стоимости экспорта в обрабатывающем секторе. На неё пришлось 8,3% совокупного экспорта отрасли, а стоимость поставок достигла 1,5 млрд евро.